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工商信息显示,2016年11月,天明集团旗下珠海横琴百年天明投资管理有限公司成为聚金资本股东;2017年2月,也就是天明集团投资的半年后,河南聚金金融服务有限责任公司正式更名为河南聚金天明金融服务有限公司;2018年9月,天明集团退出,目前聚金资本在股权关系上与天明集团已经无直接联系。

信贷资金禁入股市 监管早有明文规定对于银行信贷资金而言,股市可以说是禁区。2015年1月6日,为了抑制股市过热,证监会发出通知,严查银行信贷资金和理财资金进股市。其实,早在2006年,原银监会就曾发文,严格禁止任何企业和个人挪用银行信贷资金直接或间接进入股市,除严控银行贷款流向股市外,通知还强调,银行业金融机构要不断加强对证券公司融资的风险管理,提高风险预警能力,加大资产保全力度,有效建立银行与证券市场之间的“防火墙”。

中国民生银行首席研究员温彬指出,财政存款较去年同期多投放6265亿元,叠加新增信贷规模有所扩大,使M2增速保持平稳。然而,M1和M2增速负剪刀差持续扩大,反映投融资市场仍不活跃,实体经济流动性仍然趋紧,货币政策传导渠道有待进一步畅通。此外,初步统计,11月末社会融资规模存量为199.3万亿元,同比增长9.9%。社会融资规模存量同比增速首次降至两位数以下。其中,对实体经济发放的人民币贷款余额为133.76万亿元,同比增长12.9%,显示信贷持续回归为实体经济融资首选。

业内专家指出,新版负面清单和鼓励目录的发布,是我国进一步扩大开放的重要举措,也是我国对开放承诺的兑现。可以预期,7月30日新版清单和目录实施后,以及外商投资法从明年1月1日正式实施后,将在多领域释放出更多开放红利。值得关注的是,除了放宽外资准入限制,标注我国改革开放新高度的自由贸易试验区也将迎来扩围提升。在G20峰会上,我国正式对外宣布将新设6个自由贸易试验区,增设上海自由贸易试验区新片区,加快探索建设海南自由贸易港进程。

目前,中国车市正处于低谷。据中国汽车工业协会近日公布的数据,今年1~7月,中国品牌的市场份额不断下滑,在乘用车销售总量中的占比仅为39.1%,已经到达了5年来的最低点,回落至2014年的水平。市场开始洗牌从去年开始,不仅力帆、比速、众泰等弱势品牌在市场挤压中变得举步维艰,连上汽通用五菱这样曾顶着“神车”光环的企业,也因为中低端市场的萎缩和品牌向上突围无力而陷入困顿。以上汽通用五菱为例,早在2015年,上汽通用五菱全年销量就突破200万辆,成为国内车企中第一家年销量突破200万辆的企业。而在2015年之后,上汽通用五菱又连续3年实现200万辆的年销。不过从2018年开始,这家体量一直快速增长、份额和盈利都相对稳定的企业,销量开始出现大幅下滑。今年前7月,上汽通用五菱累计销量仅达到85.3万辆,同比下降27.81%。伴随着销量下降,上汽通用五菱的利润也大幅下滑。

2018年1月,国家互联网金融安全技术专家委员会称聚金资本披露“中汉国际商业保理(深圳)有限公司”为“供应链-医疗贷”等系列产品的担保方,该担保方与其经营主体河南聚金天明金融服务有限公司存在关联嫌疑。目前,聚金资本首页仍有项目可以投资,且6月仍有大量出借人投资项目,流入资金近40万。

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